হেভি ডিউটি ​​স্টিল কনস্ট্রাকশন সহ ফ্যাক্টরি ডাইরেক্ট মোটরসাইকেল লিফট জ্যাক

প্রতিটি গুরুতর হোম মেকানিক এবং পেশাদার প্রযুক্তিবিদ বোঝেন যে একটি মোটরসাইকেলের নীচের অংশে নিরাপদ অ্যাক্সেস পুরো রক্ষণাবেক্ষণের অভিজ্ঞতাকে পরিবর্তন করে। আপনি পিছনের টায়ার অদলবদল করছেন, ড্রাইভ চেইন টেনশন সামঞ্জস্য করছেন, বা একটি সম্পূর্ণ ফ্রেম পরিদর্শন করছেন, সঠিক উত্তোলন সরঞ্জামগুলি পিছনের চাপ প্রতিরোধ করে, টিপ-ওভারের ঝুঁকি হ্রাস করে এবং কাজের গতি বাড়ায়।মোটরসাইকেল লিফট জ্যাকএকটি বাইককে সমানভাবে বাড়াতে এবং এটিকে একটি আরামদায়ক কাজের উচ্চতায় ধরে রাখতে উদ্দেশ্য-নির্মিত সরঞ্জাম। অস্থির যোগাযোগ পয়েন্ট সহ ক্রেট, ব্লক বা ফ্লোর জ্যাকগুলির মতো উন্নত পদ্ধতির বিপরীতে, একটি ডেডিকেটেড মোটরসাইকেল লিফট জ্যাক একটি প্রশস্ত প্ল্যাটফর্ম এবং লকিং সুরক্ষা বার ব্যবহার করে ফ্রেমটিকে নিরাপদে সমর্থন করে।

লাইফডেক্রুজার, স্পোর্ট বাইক, ট্যুরিং মেশিন এবং স্ট্যান্ডার্ড মোটরসাইকেলের মালিক রাইডারদের চাহিদা মেটাতে তার মোটরসাইকেল লিফট জ্যাক লাইনআপকে পরিমার্জন করতে কয়েক বছর অতিবাহিত করেছে। বর্তমান LIFEDE পরিসীমা ভারী-শুল্ক ইস্পাত নির্মাণ, নিম্ন-প্রোফাইল এন্ট্রি ক্লিয়ারেন্স এবং ব্যবহারকারী-বান্ধব জলবাহী অপারেশনকে একত্রিত করে। 

কি একটি উচ্চ-মানের মোটরসাইকেল লিফট জ্যাক তৈরি করে

একটি নির্দিষ্ট মডেল বেছে নেওয়ার আগে, এটি মূল কারণগুলি বুঝতে সাহায্য করে যা একটি নির্ভরযোগ্য লিফটকে হতাশাজনক থেকে আলাদা করে। প্রথম ফ্যাক্টর হল লোড ক্ষমতা। বেশিরভাগ আধুনিক রাস্তার মোটরসাইকেলের ওজন 400 থেকে 900 পাউন্ডের মধ্যে, কিন্তু আপনি সর্বদা একটি নিরাপত্তা মার্জিন চান। কমপক্ষে 1,100 থেকে 1,500 পাউন্ডের জন্য রেট করা একটি জ্যাক স্যাডলব্যাগ এবং একটি সম্পূর্ণ জ্বালানী ট্যাঙ্ক সহ একটি সম্পূর্ণ পোশাক পরিহিত ট্যুরিং বাইক তোলার সময় আপনাকে আত্মবিশ্বাস দেয়।

দ্বিতীয় ফ্যাক্টর লিফট উচ্চতা হয়. নড়াচড়ার একটি বিস্তৃত পরিসর আপনাকে কম মলের উপর বসে কাজ এবং পালিশিং বা ব্রেক ব্লিডিংয়ের মতো কাজের জন্য দাঁড়ানো কাজের মধ্যে পরিবর্তন করতে দেয়। কম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ বাইকের নীচে স্লাইড করার জন্য যথেষ্ট ন্যূনতম উচ্চতা এবং কাজ করার সময় আপনার পিঠ সোজা রাখার জন্য যথেষ্ট উচ্চতা দেখুন।

তৃতীয় ফ্যাক্টর হল ফ্রেম স্থায়িত্ব। প্রশস্ত সমর্থন রেল, রাবার প্যাডিং, এবং সামঞ্জস্যযোগ্য যোগাযোগ বিন্দু মোটরসাইকেলের ফ্রেম জুড়ে লোড ছড়িয়ে দেয়। একটি সংকীর্ণ জ্যাক চাপের পয়েন্ট তৈরি করতে পারে যা আঁকা বা পাউডার-লেপা পৃষ্ঠের ক্ষতি করে। LIFEDE তার প্ল্যাটফর্মগুলিকে একটি নিরাপদ গ্রিপের জন্য উদার প্রস্থ এবং প্রতিস্থাপনযোগ্য রাবার প্যাড দিয়ে ডিজাইন করে।

অবশেষে, সুরক্ষা লকগুলি হাইড্রোলিক গতির চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। একটি ভাল মোটরসাইকেল লিফট জ্যাকে একটি যান্ত্রিক লকিং সিস্টেম থাকা উচিত যা একাধিক উচ্চতায় নিযুক্ত থাকে। এটি ধীরগতির হাইড্রোলিক ক্রীপ প্রতিরোধ করে এবং একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা সীল ব্যর্থ হলেও আপনাকে একটি শক্ত সমর্থন পয়েন্ট দেয়।

কিভাবে একটি LIFEDE মোটরসাইকেল লিফট জ্যাক নিরাপদে ব্যবহার করবেন

জ্যাক বাইকে স্পর্শ করার আগেই নিরাপদ অপারেশন শুরু হয়। মোটরসাইকেলটি একটি সমতল, সমতল পৃষ্ঠে, বিশেষত একটি কংক্রিটের গ্যারেজ মেঝেতে পার্ক করুন। সাইকেলটিকে গিয়ারে রাখুন বা সামনের চাকাটি পাশের স্ট্যান্ডে ধরে রাখতে না পারলে একটি হুইল চক ব্যবহার করুন। মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত জ্যাকিং পয়েন্ট অনুসারে ইঞ্জিন বা ফ্রেমের নীচে লিফট জ্যাকটি রাখুন। বেশিরভাগ বাইকের ফ্রেম রেল থাকে যা ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে সমান্তরালে চলে। LIFEDE প্ল্যাটফর্মের রেলগুলিকে এই ফ্রেম রেলগুলির সাথে লাইন আপ করা উচিত নয় বরং নিষ্কাশন পাইপ বা তেল প্যানের সাথে।

রাবার প্যাডগুলি ফ্রেমে স্পর্শ না করা পর্যন্ত ধীরে ধীরে পায়ের প্যাডেলটি পাম্প করুন। থামুন এবং উভয় পক্ষের যোগাযোগের পয়েন্টগুলি পরীক্ষা করুন। যদি প্যাডগুলি এমনকি যোগাযোগ না করে, তাহলে জ্যাকটি নামিয়ে রাখুন এবং এটিকে পুনরায় স্থাপন করুন। একবার প্যাডগুলি সঠিকভাবে বসার পরে, চাকাগুলি মাটি থেকে সরে না যাওয়া পর্যন্ত পাম্প করা চালিয়ে যান। সেই মুহুর্তে, আবার বিরতি দিন এবং সাইকেলটি স্থিতিশীল তা নিশ্চিত করতে মৃদু সাইড-টু-সাইড ধাক্কা দিন। শুধুমাত্র তারপর আপনি পছন্দসই কাজের উচ্চতা জ্যাক বাড়াতে হবে।

আপনার শরীরের কোনো অংশ মোটরসাইকেলের নিচে রাখার আগে সবসময় যান্ত্রিক নিরাপত্তা লক লাগিয়ে রাখুন। একা হাইড্রোলিক চাপের উপর নির্ভর করবেন না। আপনি যদি চাকা অপসারণ করতে চান বা বাইকের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে স্থানান্তরিত করে এমন কাজ করতে চান, তাহলে বাইকটিকে জ্যাকের সাথে বা মেঝেতে একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে নোঙ্গর করতে সমন্বিত টাই-ডাউন হুক এবং র্যাচেট স্ট্র্যাপ ব্যবহার করুন।

বাইকটি নামানোর সময়, সুরক্ষা লকটি ছেড়ে দেওয়ার জন্য প্ল্যাটফর্মটি সামান্য বাড়ান, তারপর ধীরে ধীরে রিলিজ ভালভটি খুলুন। যতক্ষণ না উভয় টায়ার মাটিতে স্পর্শ না করে এবং জ্যাক প্ল্যাটফর্ম ফ্রেমের থেকে পরিষ্কার না হয় ততক্ষণ পর্যন্ত বাইকটিকে নামিয়ে দিন। জ্যাকটিকে একটি কোণে টেনে না নিয়ে বাইকের নিচ থেকে সোজা বের করুন, যা কম ঝুলন্ত নিষ্কাশন উপাদান বা কেন্দ্রের স্ট্যান্ডে ধরতে পারে।

দীর্ঘ সেবা জীবনের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ এবং যত্ন

একটি LIFEDE মোটরসাইকেল লিফ্ট জ্যাকের খুব কম রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, তবে কয়েকটি সাধারণ অভ্যাস এটিকে বছরের পর বছর ধরে কাজ করে রাখবে। প্রতি ছয় মাসে বা যখনই পাম্প স্পঞ্জি মনে হয় তখন জলবাহী তরল স্তর পরীক্ষা করুন। বেশিরভাগ ইউনিট ISO 32 হাইড্রোলিক তেল দিয়ে শিপিং করে, তবে যে কোনও উচ্চ-মানের হাইড্রোলিক জ্যাক তেল কাজ করবে। ফিল প্লাগ পাম্প বডির পাশে অবস্থিত। সিস্টেমকে দূষিত না করার জন্য প্লাগ খোলার আগে এলাকাটি পরিষ্কার করুন।

রিলিজ ভালভকে ময়লা এবং গ্রিট মুক্ত রাখুন। যদি ভালভের স্টেমটি আঠালো হয়ে যায়, তবে এটি একটি পরিষ্কার ন্যাকড়া দিয়ে মুছুন এবং উন্মুক্ত থ্রেডগুলিতে লিথিয়াম গ্রীসের একটি হালকা আবরণ লাগান। রাবার সিলের কাছাকাছি স্প্রে লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করবেন না, কারণ কিছু অ্যারোসল প্রোপেল্যান্ট সিল ফুলে যেতে পারে।

ফাটল, কাটা বা ইম্বেডেড ধাতু শেভিংয়ের জন্য নিয়মিত রাবারের যোগাযোগ প্যাডগুলি পরীক্ষা করুন। প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করুন যা তাদের মূল বেধের 50 শতাংশের বেশি পরা হয়। চাকা এবং casters দোলা ছাড়া অবাধে রোল করা উচিত. যদি একটি ঢালাই রুক্ষ মনে হয়, চাকা সরান এবং অ্যাক্সেল বোর পরিষ্কার করুন। লোডের অধীনে দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজ থেকে সমতল দাগ দেখায় এমন যেকোনো চাকা প্রতিস্থাপন করুন।

প্ল্যাটফর্মটি সম্পূর্ণ নিচু করে শুকনো জায়গায় জ্যাকটি সংরক্ষণ করুন। আপনি যদি এটিকে সোজাভাবে সংরক্ষণ করতে চান তবে সীল ফুটো এড়াতে প্রথমে জলবাহী তেল নিষ্কাশন করুন। ফ্রেমের পৃষ্ঠের ক্ষয় রোধ করতে পাউডার কোটের যেকোনো চিপসকে একটি মরিচা-প্রতিরোধকারী এনামেল দিয়ে স্পর্শ করুন।

সাধারণ ফিটমেন্ট প্রশ্ন

মোটরসাইকেল লিফট জ্যাকগুলি প্রতিটি বাইকের স্টাইলের সাথে সর্বজনীনভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, তবে LIFEDE মডেলগুলি রাস্তার মোটরসাইকেলের বিস্তৃত পরিসরের সাথে কাজ করে। প্রো-লিফ্ট 1500 বেশিরভাগ ক্রুজার, স্পোর্ট বাইক, স্ট্যান্ডার্ড, এবং ফ্রেম রেল বা ফ্ল্যাট বটম ফ্রেম সেকশন সহ ছোট-ডিসপ্লেসমেন্ট ট্যুরিং বাইকের সাথে ফিট করে। ওয়াইড-স্ট্যান্স 1800 ফুল-ড্রেস ট্যুরিং বাইক, বড় ভি-টুইন ক্রুজার এবং আফটারমার্কেট ক্র্যাশ বার সহ অ্যাডভেঞ্চার বাইকগুলির জন্য আরও উপযুক্ত যা যোগাযোগের প্রস্থ বাড়ায়।

সম্পূর্ণ ফেয়ারিং এবং খুব কম উন্মুক্ত ফ্রেম সহ মোটরসাইকেলগুলির জন্য, সঠিক লিফট পয়েন্টগুলি দেখানো একটি ডায়াগ্রামের জন্য প্রস্তুতকারকের পরিষেবা ম্যানুয়ালটি দেখুন। কিছু বাইকে নিরাপদে স্ট্যান্ডার্ড লিফট জ্যাক ব্যবহার করার জন্য একটি নির্দিষ্ট অ্যাডাপ্টার প্লেট বা ফ্রেম কিট প্রয়োজন। LIFEDE প্রতিটি একক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অ্যাডাপ্টার প্লেট বিক্রি করে না, তবে প্রশস্ত প্ল্যাটফর্ম ডিজাইন প্রায়শই বেশিরভাগ সাধারণ Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, এবং Harley-Davidson মডেলগুলিতে তাদের প্রয়োজনীয়তা দূর করে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

একটি LIFEDE মোটরসাইকেল লিফট জ্যাক আসলে কত ওজন তুলতে পারে?

প্রো-লিফ্ট 1500 এর রেটিং ক্ষমতা 1,500 পাউন্ড, যখন ওয়াইড-স্ট্যান্স 1800 রেট করা হয়েছে 1,800 পাউন্ডের জন্য। এই রেটিংগুলি রক্ষণশীল এবং লোড প্ল্যাটফর্মকে কেন্দ্র করে অনুমান করা হয়। অনুশীলনে, এমনকি রাইডার গিয়ার এবং লাগেজ সহ একটি সম্পূর্ণ লোডেড হার্লে-ডেভিডসন আল্ট্রা লিমিটেড খুব কমই 1,000 পাউন্ডের বেশি। অতিরিক্ত ক্ষমতা আপনাকে গতিশীল লোডগুলির বিরুদ্ধে একটি নিরাপত্তা মার্জিন দেয় যেমন বাইকটি উঁচু করার সময় একটি জেদী বোল্টে ধাক্কা দেওয়া বা টানা। আপনার কখনই রেট করা ক্ষমতা অতিক্রম করা উচিত নয় এবং উত্তোলনের আগে আপনার সবসময় বাইকটিকে প্ল্যাটফর্মে বাম-থেকে-ডানে কেন্দ্রীভূত করা উচিত।

একটি মোটরসাইকেল লিফট জ্যাক একটি বাইকে একটি সম্পূর্ণ ফেয়ারিং সঙ্গে কাজ করবে?

হ্যাঁ, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি কাজ করবে, তবে আপনাকে সঠিক জ্যাকিং পয়েন্টগুলি সনাক্ত করতে হবে। ফুল-ফেয়ারিং স্পোর্ট ট্যুরিং বাইকগুলিতে প্রায়শই নীচের ফেয়ারিংয়ের ঠিক পিছনে খোলা ফ্রেম রেল থাকে বা পরিষেবা লিফটের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা ছোট কাটআউট থাকে। LIFEDE প্ল্যাটফর্মটি অনেক মডেলের ফেয়ারিং লোয়ারের মধ্যে মাপসই করার জন্য যথেষ্ট সংকীর্ণ। ফ্রেমের রেলের নিচের ফেয়ারিং যদি প্রসারিত হয়, তাহলে আপনাকে একটি ছোট অ্যাক্সেস প্যানেল সরাতে হবে বা একটি ফ্রেম অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করতে হবে। একটি ফর্সা বাইক তোলার আগে সর্বদা মোটরসাইকেলের মালিকের ম্যানুয়ালের সাথে পরামর্শ করুন।

আমি কি পুরো শীতের জন্য আমার মোটরসাইকেলটিকে লিফট জ্যাকে রেখে যেতে পারি?

বর্ধিত সঞ্চয়ের জন্য আপনি একটি LIFEDE লিফট জ্যাকে একটি মোটরসাইকেল রেখে যেতে পারেন, তবে আপনার প্ল্যাটফর্মটিকে যান্ত্রিক সুরক্ষা লকের উপরে নামানো উচিত এবং দুর্ঘটনাজনিত স্থানান্তর রোধ করতে টাই-ডাউন স্ট্র্যাপ ব্যবহার করা উচিত। যদি মোটরসাইকেলটি এক মাসের বেশি সময় ধরে সংরক্ষণ করা হয়, প্ল্যাটফর্মটি সেফটি লকের উপর বিশ্রাম নেওয়ার পরে রিলিজ ভালভটি সামান্য খুলে হাইড্রোলিক চাপ থেকে মুক্তি দিন। এটি হাইড্রোলিক সীলগুলিকে ধ্রুবক লোডের অধীনে থাকা থেকে বাধা দেয়। নিশ্চিত করুন যে স্টোরেজ এরিয়া শুষ্ক এবং জ্যাকের চাকাগুলি চক করা হয়েছে বা অনিচ্ছাকৃত রোলিং প্রতিরোধ করার জন্য কাস্টারগুলি লক করা আছে।

একটি মোটরসাইকেল লিফট জ্যাক এবং একটি মোটরসাইকেল স্ট্যান্ড মধ্যে পার্থক্য কি?

একটি মোটরসাইকেল স্ট্যান্ড, যাকে কখনও কখনও প্যাডক স্ট্যান্ড বা সুইংআর্ম স্ট্যান্ড বলা হয়, এক সময়ে শুধুমাত্র একটি চাকা উত্তোলন করে এবং সাধারণত চাকা অপসারণ, চেইন রক্ষণাবেক্ষণ বা টায়ার পরিবর্তনের জন্য ব্যবহৃত হয়। একটি মোটরসাইকেল লিফ্ট জ্যাক পুরো মোটরসাইকেলটিকে ফ্রেমের নিচ থেকে উত্থাপন করে, যা আপনাকে আরামদায়ক উচ্চতায় উভয় চাকা, সাসপেনশন, নিষ্কাশন এবং ইঞ্জিন এলাকায় কাজ করতে দেয়। লিফট জ্যাক ভারী কাজের জন্য আরও স্থিতিশীলতা প্রদান করে কারণ এটি শুধুমাত্র সুইংআর্ম বা কাঁটাচামচের পরিবর্তে বাইকের প্রধান ভরকে সমর্থন করে। LIFEDE লিফ্ট জ্যাকগুলির মধ্যে নিরাপত্তা লক রয়েছে যা বেশিরভাগ প্যাডক স্ট্যান্ডে পাওয়া যায় না।